5月21日，
渝昆高铁云南段重点控制性工程
长水机场站的建设
又取得两项重大进展，
为渝昆高铁全线通车奠定了
坚实基础。
渝昆高铁长水机场站明挖区间地处机场改扩建工程核心区域，也是新建T2航站楼所在地。由于连接着下穿机场跑道的8公里长隧，所以采取明挖建设的方式。当天，长水机场站明挖区间顺利完成顶板浇筑。
渝昆高铁长水机场站现场负责人 丁少宁：“此次浇筑的顶板是明挖区间与机场紧密相连的关键纽带，是后续工程的基础。浇筑完成后，机场航站楼、停机坪等重要设施就要在这个上面施工建设，为机场扩容升级和渝昆高铁运行提供有力支撑。”
为攻克大体积混凝土温度控制难题，施工团队采用了先进的“智能温控法”，确保大体积混凝土浇筑质量达到最优。
国铁昆明局滇中铁路建设指挥部工程师 向旭：“面对交叉工作带来的施工干扰，精准制定施工方案，持续优化技术措施，确保工程按时高质量交付。”
同一天上午，渝昆高铁长水机场站特大桥上部结构建设也全面完工。至此，渝昆高铁云南段路基土石方工程已完成97%，桥隧施工完成超90%。
渝昆高铁作为云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路，连接滇、贵、川、渝等省市，是我国西南地区对外开放和融入“一带一路”倡议的重要通道。全线建成通车后，昆明至重庆的行车时间将从目前的5小时缩短至最快2小时左右。
记者：宗枸宇 常恩豪
通讯员：李何 胡义 周祥明 石玉珠
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